Eeklo krijgt bloemenheuvels
Op 20 nov 2009 door Christophe De Waele
AWV is gestart met het uitvoeren van de milderende maatregelen en de landschappelijke inpassing van de R43/N49. De eerste fase (ter hoogte van het onderstation Maroyendam) rond het verhogen van de bergingscapaciteit van de Slependammewatergang in functie van de afvoer van regenwater van de N49-R43 en van regenwater afkomstig van de stad is in uitvoering. Op lange termijn zijn er tien dergelijke projecten langs de N49 voorzien. De Slependammewatergang krijgt bovendien een natuurvriendelijk profiel.
Ook zullen er aanplantingen gebeuren die het typische landschap van het Meetjesland rond deze wegen versterken.
Aan het knooppunt N9/R43 wordt een eerste van twee heuvels aangelegd. Deze (kleine) heuvels worden beplant met zomereiken in een strak patroon en ingezaaid als bloemenweide. Deze Heuvels vormen een herkenningspunt/toegangspoort tot Eeklo.
Dit plan is opgemaakt door de Vlaamse Landmaatschappij in opdracht van AWV. Het provinciebestuur, het polderbestuur van de Slependammewatergang en de stad werden bij de uitwerking betrokken.
Ook zullen er aanplantingen gebeuren die het typische landschap van het Meetjesland rond deze wegen versterken.
Aan het knooppunt N9/R43 wordt een eerste van twee heuvels aangelegd. Deze (kleine) heuvels worden beplant met zomereiken in een strak patroon en ingezaaid als bloemenweide. Deze Heuvels vormen een herkenningspunt/toegangspoort tot Eeklo.
Dit plan is opgemaakt door de Vlaamse Landmaatschappij in opdracht van AWV. Het provinciebestuur, het polderbestuur van de Slependammewatergang en de stad werden bij de uitwerking betrokken.
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook
→ Lees ook: Eeklo zoekt Theo 2012
→ Lees ook: Stomende valentijn op de trein
→ Lees ook: Minister opent MAP Eeklo
→ Lees ook: Intergemeentelijke samenwerking
Gepost in Informatie Milieu Ruimtelijke Ordening














reacties
reactie van Schrijverken op 02/12/09
Men zou beter geld steken in een rond punt. Nu is de situatie zo dat men staat te wachten aan een rood licht en geen enkel voertuig op het kruispunt te zien is. Tijdverlies voor de bedrijven en milieuvervuiling.