Twee vrachtwagens stonden klem op het kruispunt Roze-Pussemierstraat en ondertussen ontstond er een lange file van auto's die het probleem nog moeilijker maakten. Pas na 15 minuten en veel manoeuvres was de baan terug vrij.

De zware vrachtwagens in de schoolstraten maken het verkeer niet alleen onveilig, met dit slechte weer rijden ze ook de banen terug stuk. Deze zomer werden in de Pussemierstraat alle putten in het asfalt hersteld. Vandaag is er nog weinig te merken van deze herstellingen. U kon het hier op www.eeklonaar.be al lezen. De wegen plaatselijk gaan oplappen met strookjes asfalt is geen degelijke investering. Deze lapjes-politiek kost de bewoners veel geld en lijkt, zoals vandaag in de Pussemierstraat maar een kort leven beschoren.

Maar er wordt ook weinig gedaan om de vrachtwagens uit de schoolstraten te bannen.
Waarom wordt dit probleem niet aangepakt in het belang van onze vele fietsende scholieren? De Waele vraagt betere signalisatie én politiecontrole op het zwaar verkeer dat door Eeklo rijdt.

"Men zou een groot deel van de veiligheid kunnen verhogen indien men de vrachtwagens die niet in ons centrum moeten zijn er buiten te houden. Een algemeen verbod op zwaarverkeer met uitzondering voor plaatselijk verkeer. Natuurlijk hoort daar politiecontrole bij, en veel politiecontrole!" zegt de fractieleider van Open VLD Christophe De Waele.

Christophe De Waele pleit er dan ook voor om in het Eeklose mobiliteitsplan een verbod op zwaar verkeer in te voeren, vooral in de schoolstraten en tijdens de piekmomenten is dit noodzakelijk. "Als het in andere steden kan, waarom dan niet in Eeklo?"

Een halve Ring om Eeklo zal dit probleem niet volledig oplossen, gans het noordelijk gebied van Eeklo heeft geen deftige omleidingsweg. Een verbod op zware vrachtwagens in de schoolstraten is dan ook geen overbodige luxe!

Maak je ook foto's over dit onderwerp? Stuur ze ons op!