Extra aandacht voor fietsers aub
Op 7 jan 2010 om 1600000024 door Luc Vandevelde
In het Nederlandse Eede bijvoorbeeld waren op zondagvoormiddag om 11 uur de afgescheiden fietspaden langs de Rijksweg naar Maldegem volledig sneeuw- en ijsvrij gemaakt met een veegmachine. Langs de Aardenburgkalseide op Belgisch grondgebied was het toen nog zeer gevaarlijk fietsen langs de spekgladde, aanliggende fietsstroken.
Daarom vraagt de Fietsersbond aan alle wegbeheerders:
• een veegmachine aan te kopen (de Vlaamse overheid verleent hiertoe subsidies!);
• deze veegmachine snel en efficiënt in te zetten op de fietspaden;
• gemeenten die nog niet beschikken over een veegmachine, kunnen als tijdelijke maatregel alsnog strooien met zout. Ook al is het effect daarvan op een fietspad niet hetzelfde als op de autorijbaan.
In afwachting van berijdbare fietspaden, zetten we nog enkele tips voor de fietser op een rijtje:
• Je versnelling neem je best niet te groot en niet te klein.
• Gebruik best beide remmen. Nooit enkel je voorrem gebruiken.
• Rem zo weinig mogelijk: rij rustiger, kijk nog meer uit dan anders naar wat komen gaat, matig je snelheid én hou afstand.
• Zet je zadel iets lager, dat verhoogt de stabiliteit van je fiets.
• Als fietser mag je de rijbaan gebruiken, wanneer het fietspad niet berijdbaar is. In deze uitzonderlijke omstandigheden raadt de Fietsersbond aan een fluohesje te dragen.
• Zoals in deze omstandigheden voor alle weggebruikers geldt: indien je echt niet buiten moet, blijf binnen!
Daarom vraagt de Fietsersbond aan alle wegbeheerders:
• een veegmachine aan te kopen (de Vlaamse overheid verleent hiertoe subsidies!);
• deze veegmachine snel en efficiënt in te zetten op de fietspaden;
• gemeenten die nog niet beschikken over een veegmachine, kunnen als tijdelijke maatregel alsnog strooien met zout. Ook al is het effect daarvan op een fietspad niet hetzelfde als op de autorijbaan.
In afwachting van berijdbare fietspaden, zetten we nog enkele tips voor de fietser op een rijtje:
• Je versnelling neem je best niet te groot en niet te klein.
• Gebruik best beide remmen. Nooit enkel je voorrem gebruiken.
• Rem zo weinig mogelijk: rij rustiger, kijk nog meer uit dan anders naar wat komen gaat, matig je snelheid én hou afstand.
• Zet je zadel iets lager, dat verhoogt de stabiliteit van je fiets.
• Als fietser mag je de rijbaan gebruiken, wanneer het fietspad niet berijdbaar is. In deze uitzonderlijke omstandigheden raadt de Fietsersbond aan een fluohesje te dragen.
• Zoals in deze omstandigheden voor alle weggebruikers geldt: indien je echt niet buiten moet, blijf binnen!
Luc Vandevelde
reacties
reactie van snorluc op 07/01/10 om 1700000001
geeft de fietsersbond ook gevraagd aan haar fietsers hun verlichting aan te steken als het donder is? ps als die werkt ?
reactie van Biker op 07/01/10 om 1700000052
De Fietsersbond heeft aan het begin van de winter inderdaad actie gevoerd rond fietsverlichting en zichtbaarheid.
Wel eigenaardig dat dit aan de voetgangers (dus ook de automobilisten die uit hun auto stappen) nooit gevraagd wordt. Die mogen blijkbaar totààl onzichtbaar langs, op en over de straat lopen.
Raar toch?....
reactie van Peter DM op 07/01/10 om 1800000021
Je zou raar kijken hoeveel de mensen de fiets nemen voor korte afstanden in de binnenstad. Het is dan ook maar een kleine moeite om deze vele fietsers ook een veilige plaats op de rijweg te geven. Goed dat de fietsersbond het opneemt voor deze mensen.
reactie van peter de pan op 08/01/10 om 1100000038
als ze zich nog aan de verkeersregels houden kan ik daar best mee leven
reactie van Bike op 08/01/10 om 1500000041
Als automobilsten zich aan de verkeersregels houden kan ik daar ook best mee leven. Jammer genoeg ben ik dagelijks getuige van zeer zware overtredingen die àndere weggebruikers in gevaar brengen. Overdreven snelheid (altijd en bijna overal) en foutparkeren zijn er maar enkele van...
De dodelijk ongevallen waarbij eind vorig jaar in Vlaanderen fietsers van de weg werden gemaaid zijn het trieste bewijs en gevolg.
En als men de duurzame fietsers iets meer veilige openbare ruimte zou gunnen (zie Nederland, Denemarken enz..) dan zouden wij fietsers ons minder ergeren aan de auto's en vice versa.
Met enkele slecht onderhouden in de haastig op de rijweg gekladderde fietsstrookjes tussen de ruime parkeerplaatsen en de rijweg, vraag je gewoon om conflicten.
reactie van Jef Pedalle op 08/01/10 om 1800000030
Merkwaardig toch, hoe nijdig/afwijzend/critisch sommigen reageren als iemand het opneemt voor de fietsers, laat staan als de Fietsersbond dit doet. Zijn bvb. Touring of de VAB verantwoordelijk voor de ongelooflijk veelvuldige, ook levensbedreigende overtredingen van de automobilisten ?
Evident dat Fietsersbond ijvert voor verantwoord en veilig gedrag van de gelukkig nog vele fietsers. Snorluc is, bekommerd als hij is om de veiligheid van de fietsers, uitermate welkom bij Fietsersbond. Met zijn daadwerkelijke steun, inzet en initiatieven komt het best wel snor met de verkeersveiligheid in Eeklo, zelfs voor snorfietsers!
reactie van snorluc op 09/01/10 om 1400000030
nijdig/afwijzend/critisch dat geloofd u toch zelf niet jef dat de fietspaden moeten vrij zijn van sneeuw en ijs groot gelijk maar ik wil het noch eens zeggen6/10 rijden zonder licht met de fiets en dat is pas gevaarlijk
reactie van Peter de Pan op 09/01/10 om 2200000003
aan allle fietsers zou ik zeggen :
1.steek niet meer al rijdend over op een zebrapad.
2.rode lichten zijn er om te stoppen als zij op rood staan,ook langs de kant van de paterskerk.
3.doe steeds uw lichten branden zodat andere weggebruikers u ook zien.
4.hou rekening dat andere weggebruikers niet zo vlug kunnen stoppen als een fietser,doe daarom geen onverhoedse bewegingen indien niet nodig,rij defensief en niet offensief zoals velen die denken dat de rijweg voor hen alleen is.
5.wanneer u in groep rijdt laat dan ook plaats voor gemotoriseerde weggebruikers en steek niet uw middenvinger op als teken van ,,ik weet dat u hier ook bent,,
PS.Dit komt niet van een fervent automobilist maar van een fervent motorrijder die genoeg heeft van jullie fratsen en wij hebben als slagzin : motorijders doden niet,zij worden gedood en soms zijn fietsers daar de oorzaak van door hun egoistich gedrag.
reactie van Pieter op 11/01/10 om 1800000042
@ Peter de Pan: akkoord dat uw 5 voorbeelden tegen de wet ingaan, maar...
1) maakt het écht veel verschil uit als fietsers niet al rijdend een zebrapad nemen, maar met de fiets aan de hand?
2) rode lichten zijn er om te stoppen als dat ten minste een zinnige reden heeft. Als er geen kruisende weg is aan de rechterkant (cfr. Paterskerk of Molenstraat-Eikelstraat), dan bezorgt een fietser niemand echt veel kwaad als hij toch rechtdoor rijdt. Voorwaarde: uitkijken voor overstekende voetgangers. Zelfde situatie als fietser die rechtsaf slaat bij rood licht.
Horen deze zaken niet door de vinger gekeken te worden omdat ze niet levensbedreigend zijn voor een ander?
reactie van lowie op 11/01/10 om 1900000031
De fietsers doen niet wat ze moeten doen, negeren van rode lichten is de belangrijkste !
Wij automobilisten moeten ook stoppen !
En zonder kijken links voor de automobilisten afslaan kan ook niet, ik ben het zat !!
Dat er niet meer fieters overhoop gereden word is mij een raadsel !!
reactie van Peter de Pan op 12/01/10 om 0000000059
beste Pieter jou uitleg raakt kant noch wal:
1.het maakt echt veel verschil uit of de fietser rijdt op te voet gaat:denk aan de snelheid die merkelijk sneller is als de fietser rijdt.Is moeilijker in te schatten voor de andere weggebruikers.
Jou 2e punt is helemaal om te lachen:rood is rood zoniet kan ook een auto rechts af slaan.
Als er onverwachts een kind zich los trekt van de moeder of de vader en steekt over en je rijdt het omver met serieuze lichamelijke letsels wat dan ??
Dat is nu typisch voor een fietser de rest kruisigen maar voor hun eigen soort: kijk het maar door de vingers,NEE maatje de wet is voor iedereen gelijk !!
reactie van snorluc op 12/01/10 om 1000000014
groot gelijk peter ik ga voledig met u mee
reactie van Pieter op 12/01/10 om 1400000020
"De rest kruisigen, maar voor hun eigen soort..." -> graag nuanceer ik: fietsen zonder verlichting is absoluut onverantwoord. En fietsers zijn inderdaad vaak niet beter dan automobilisten of voetgangers.
Maar...
ik pleit voor discussie over veranderingen binnen de wegcode. Boeiend stukje over hoe men in Nederland als fietser vaak wel 'door het rood licht mag rijden' is dit: http://fietsbult.wordpress.com/2009/04/16/bijleren-1-rechts-afslaan/
Rood is dus niet altijd rood.
Een fietser heeft inderdaad geen voorrang op een zebrapad, maar mag wel op een zebrapad rijden als dat samen met voetgangers gebeurt waarvoor de auto's wel moeten stoppen of wanneer er een verkeerslicht is (cfr. Markt). Zie http://217.21.184.146/5363/index.php?option=com_content&view=article&id=91:oversteekplaats-voor-fietsers&catid=52:verkeer&Itemid=78
reactie van Peter de Pan op 12/01/10 om 1500000039
Mijn klein Pieterke toch:
1.wij zijn hier in Belgïe en niet in Nederland,in Nederland is er een ander beleid tegenover de fietsers dan bij ons en zolang is het de wet volgen en niet hem aanpassen naar jullie visie.
Aan de lichten op de markt steken er bijna geen fietsers over al fietsend op het zebrapad het is aan die andere zebrapaden dat het gebeurt,ze zijn gewoon te lui op af te stappen en permiteren zich alles,of denken dat te mogen.Als ik met de moto rij en een fietser steek over al fietsend op een zebrapad zonder voetgangers garandeer ik je dat hij gaat stoppen of hij ligt in de Alma,zover hebben de heren en dames fietsers mij gekregen.
Ten slotte Pieterke,vraag het eens aan een verkeersdeskundige of een fietser op een zebrapad mag rijden.
reactie van Pieter op 12/01/10 om 1600000058
@ Peter: De link die ik postte i.v.m. fietsen op een zebrapad was geschreven door een verkeersdeskundige, namelijk die van de politiezone Noorderkempen.
Hij schrijft: "Fietsers mogen op een zebrapad oversteken, maar moeten zich daarbij echter niet in de (beschermde) positie van een voetganger plaatsen. De enige oplossing om als fietser voorrang te krijgen bij het oversteken, is door af te stappen (met de fiets aan de hand word je voetganger) en gebruik te maken van een zebrapad."
reactie van Peter de Pan op 13/01/10 om 0100000030
Dus beste Pieter,ik rij je met je klikken en klakken omver op het zebrapad als je al rijdend oversteekt :-) zal je wel een komen bezoeken in den Alma hoor :-)
reactie van Badlapje op 13/01/10 om 1400000058
straffe taal zeg.
De vijf voorbeelden die gepost werden zijn mooi...
over punt vier: dit is iets wat véél meer van toepassing is op automobilisten en motorrijders dan op fietsers. Het is met andere woorden zinnig advies voor alle weggebruikers.
over punt vijf: ik heb al enorm veel agressie ervaren als fietser van automobilisten en als automobilist van automobilisten. Hetgeen je beschrijft is nooit een goede zaak, maar het is absoluut geen praktijk die alleen bij fietsers voorkomt.
In het algemeen is ons wegennet ingericht op automobilisten/motorrijders. Daarnaast is het ook zo dat zij degenen zijn die aan de hoogste snelheid deelnemen aan het verkeer. Beide zaken wijzen er voor mij op dat die twee klasses van weggebruikers de grootste plicht hebben om defensief te rijden (truckers/bus reken ik bij automobilisten).
En Pieter heeft gelijk ivm rode lichten en zebrapaden. Het is niet tegen de wet om als fietser het zebrapad over te fietsen, je hebt enkel geen voorrang meer. Indien er geen automobilisten in de buurt zijn dan zie ik er ook geen kwaad in, indien die er wel zijn dan stap ik af en neem ik mijn voorrang ook als voetganger.
reactie van Achiel op 14/01/10 om 0900000003
Wanneer gaat er eens iets ondernomen worden tegen de talloze “roodrijders” die uit de Boelare komen. Ge moet daar eens een half uurke gaan staan, ge zult verbaasd zijn.