Geen cent voor Eeklo
Op 12 apr 2010 door Christophe De Waele
De Vlaamse overheid begint met een nieuwe aanpak van het fietspadenbeleid. Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) heeft een fietsteam samengesteld. Dat moet een aantal "missing links" en zwarte punten in het fietspadennetwerk wegwerken.
Het fietspadennetwerk in Vlaanderen is onvoltooid. Een van de oorzaken is dat het niet altijd duidelijk is wie verantwoordelijk is voor de aanleg van ontbrekende fietspaden, tunnels of bruggen. Om dat te verhelpen, heeft minister Crevits (foto) een fietsteam samengesteld. "Het is de allereerste keer dat alle betrokken diensten de krachten hebben gebundeld en ze hebben samen gezocht naar welke schakels er prioritair moeten worden aangepakt. Er is 100 miljoen euro vrijgemaakt en die zullen nu worden geļnvesteerd op het terrein", zegt Crevits.
Voor dit jaar zijn er 200 projecten gepland. De minister maakt zich sterk dat de meeste daarvan nog dit jaar zullen worden gerealiseerd. "Voor een aantal projecten moeten nog onteigeningen gebeuren. Die zullen noodgedwongen pas volgend jaar worden gerealiseerd", aldus Crevits. Maar de minister is nog op zoek naar een manier waarop die onteigeningsprocedure kan worden versneld.
Op de kaart van de minister staan alle fietspaden waar geļnvesteerd wordt aangeduid maar in de streek van Eeklo blijft de kaart blank. Ofwel zal Eeklo zelf hun fietspaden moeten financieren ofwel wordt het nog even wachten op subsidies van de Vlaamse overheid of van de provincie.
Het fietspadennetwerk in Vlaanderen is onvoltooid. Een van de oorzaken is dat het niet altijd duidelijk is wie verantwoordelijk is voor de aanleg van ontbrekende fietspaden, tunnels of bruggen. Om dat te verhelpen, heeft minister Crevits (foto) een fietsteam samengesteld. "Het is de allereerste keer dat alle betrokken diensten de krachten hebben gebundeld en ze hebben samen gezocht naar welke schakels er prioritair moeten worden aangepakt. Er is 100 miljoen euro vrijgemaakt en die zullen nu worden geļnvesteerd op het terrein", zegt Crevits.
Voor dit jaar zijn er 200 projecten gepland. De minister maakt zich sterk dat de meeste daarvan nog dit jaar zullen worden gerealiseerd. "Voor een aantal projecten moeten nog onteigeningen gebeuren. Die zullen noodgedwongen pas volgend jaar worden gerealiseerd", aldus Crevits. Maar de minister is nog op zoek naar een manier waarop die onteigeningsprocedure kan worden versneld.
Op de kaart van de minister staan alle fietspaden waar geļnvesteerd wordt aangeduid maar in de streek van Eeklo blijft de kaart blank. Ofwel zal Eeklo zelf hun fietspaden moeten financieren ofwel wordt het nog even wachten op subsidies van de Vlaamse overheid of van de provincie.
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook
→ Lees ook: 't Sneeuwt in Eeklo, win filmticket!
→ Lees ook: Wie maakt putten in de Tulpenstraat?
→ Lees ook: SMS-infodienst voor Eeklonaars
→ Lees ook: Verkeershinder mogelijk
Gepost in Fietsen Veiligheid Verkeer Wegenwerken
reacties
reactie van Redactie op 12/04/10
Fietspad terug felrood: AWV, de verantwoordelijke voor de gewestwegen herschildert vandaag alle fietspaden op kruispunten langs de N9, dus ook in Eeklo, terug fel rood. Daardoor verbetert de zichtbaarheid van de fietspaden langs de gevaarlijke doortocht. Mooi initiatief, dank u AWV.
reactie van johan op 12/04/10
Felrode fietspaden...
Dan kunnen de bloedsporen van het eerstvolgend fiets-slachtoffer zelfs niet meer getuigen dat de doortocht gevaarlijk BLIJFT !
reactie van johan op 12/04/10
Nul cent voor Eeklo.
2,5 cent voor het ganse Meetjesland.
In het N-W gedeelte van onze provincie = Meetjesland ( 13 gemeenten en een oppervlakte van circa 700 km2 ) zijn er wel geteld 2,5 investeringen voorzien :
Nieuw fietspad van Bentille naar St-Jan-in-Eremo;
uitbreiding tussen Waarschoot en Ronsele
en "teutjen-van-nen-halve-cent" langs de N461 in buurt van Vinderhoute.
Hilde C. heeft duidelijk geen plannen om in onze regio te komen fietsen ? !
reactie van Badlapje op 13/04/10
tsja, mss hebben de burgemeesters in onze streken hun gemeentes gewoon niet goed vertegenwoordigd? Ze vinden het ook normaal om een fietser als stootkussen voor een uitstappende automobilist te gebruiken ... zou me niet verbazen dus ;)
reactie van Crevits persdienst op 15/04/10
Beste, Er zijn veel projecten in Oost-Vlaanderen. Eeklo staat er voorlopig niet bij.
Vriendelijke groeten, Katrien Rosseel, persdienst Crevits
reactie van Schrijverken op 15/04/10
Als Crevits zo bekommerd is over de veiligheid van de fietser dan stel ik mij de vraag waarom in het project van de hernieuwing van de Boelare het fietspad niet langs de kant van het voetpad ligt. Dan zou men niet meer kunnen parkeren of stilstaan op het fietspad zoals nu het geval is.
reactie van badlapje op 18/04/10
omdat als het fietspad gescheiden is dat de uitstappende automobilist die niet goed uitkijkt dan omvergeknald wordt.
Het is duidelijk beter om een automobilist die niet goed kijkt bij het uitstappen te beschermen door te maken dat het een fietser is die tegen zijn deur/derričre knalt ... de fietser als stootkussen voor de uitstapende automobilist dus.