4,2 milj. euro voor weinig nieuws
Op 29 juni 2010 door Christophe De Waele
De werken in de Boelare-Blommekens zouden volgens de schepen in het najaar 2010 aanvangen en beëindigd worden voor de gemeenteraadsverkiezingen van oktober 2012. In januari was er al een informatievergadering voor gemeenteraad waarop onder meer de planning voorgesteld:
We sommen hier in dit artikel op eeklonaar.be voor u de voornaamste weetjes op die u toen werden verantwoord:
Opvallendste in het fietspadenbeleid is de constante dat het fietspad tussen rijweg en parkeerstrook gesitueerd blijft. Vraag is natuurlijk of het daardoor veiliger wordt voor de fietsers? Alle kruispunten worden aangepakt, van Boelare x N9 tot Zandvleuge. Er komt overal een nieuw gescheiden rioleringsstelsel.
Timing:
Voorbereidende werken van september 2009 tot april 2010.
- Fase 1: Aansluitingsconstructie in Zandvleuge, mei en juni 2011
- Fase 2: Van Zandvleuge tot voor Lippenslaan, juli en september 2011
- Fase 3: Van P. Lippenslaan tot voor Van Ackerstraat, oktober 2009 tot januari 2012
- Fase 4: Van Ackerstraat tot helft kruispunt N9, februari tot april 2012
- Fase 5: 2de helft van kruispunt N9, april tot juli 2012
We weten en begrijpen dat deze werken meer dan noodzakelijk zijn en hopen dat de communicatie tussen stadsbestuur, aannemers, middenstanders en bewoners optimaal en constructief verloopt.
Het afsluiten van de Boelare en Blommekens na de werken in de Peperstraat en Moerstraat zijn immers zware aderlatingen voor de zelfstandigen ten noorden van Eeklo. Voornaamste vaststelling is dat N9 tot Van Ackerstraat, het drukste winkelgebied van februari tot juli 2012 afgesloten wordt voor alle verkeer.
Open VLD blijft het dossier voor u volgen en is steeds bereikbaar voor uw meningen en opmerkingen. Ondanks de opmerkingen inzake sfeer en veiligheid wensen wij het dienstdoende college veel succes toe bij de realisatie van dit belangrijk project. Een goede aannemer, een goed toezicht, en een strikte timing kunnen de noodzakelijke hinder en de bijkomende ergernissen tot een minimum beperken.
We sommen hier in dit artikel op eeklonaar.be voor u de voornaamste weetjes op die u toen werden verantwoord:
Opvallendste in het fietspadenbeleid is de constante dat het fietspad tussen rijweg en parkeerstrook gesitueerd blijft. Vraag is natuurlijk of het daardoor veiliger wordt voor de fietsers? Alle kruispunten worden aangepakt, van Boelare x N9 tot Zandvleuge. Er komt overal een nieuw gescheiden rioleringsstelsel.
Timing:
Voorbereidende werken van september 2009 tot april 2010.
- Fase 1: Aansluitingsconstructie in Zandvleuge, mei en juni 2011
- Fase 2: Van Zandvleuge tot voor Lippenslaan, juli en september 2011
- Fase 3: Van P. Lippenslaan tot voor Van Ackerstraat, oktober 2009 tot januari 2012
- Fase 4: Van Ackerstraat tot helft kruispunt N9, februari tot april 2012
- Fase 5: 2de helft van kruispunt N9, april tot juli 2012
We weten en begrijpen dat deze werken meer dan noodzakelijk zijn en hopen dat de communicatie tussen stadsbestuur, aannemers, middenstanders en bewoners optimaal en constructief verloopt.
Het afsluiten van de Boelare en Blommekens na de werken in de Peperstraat en Moerstraat zijn immers zware aderlatingen voor de zelfstandigen ten noorden van Eeklo. Voornaamste vaststelling is dat N9 tot Van Ackerstraat, het drukste winkelgebied van februari tot juli 2012 afgesloten wordt voor alle verkeer.
Open VLD blijft het dossier voor u volgen en is steeds bereikbaar voor uw meningen en opmerkingen. Ondanks de opmerkingen inzake sfeer en veiligheid wensen wij het dienstdoende college veel succes toe bij de realisatie van dit belangrijk project. Een goede aannemer, een goed toezicht, en een strikte timing kunnen de noodzakelijke hinder en de bijkomende ergernissen tot een minimum beperken.
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook
→ Lees ook: Stomende valentijn op de trein
→ Lees ook: 't Sneeuwt in Eeklo, win filmticket!
→ Lees ook: Wie maakt putten in de Tulpenstraat?
→ Lees ook: SMS-infodienst voor Eeklonaars
Gepost in Mobiliteit Veiligheid Verkeer Wegenwerken














reacties
reactie van Badlapje op 29/06/10
opnieuw weggegooid geld. Boelare-Blommekens heraanleggen is een mooie zaak, maar niet op deze manier. Visielose politiek tot kunst verheven noem je zoiets.