U herinnert zich waarschijnlijk nog de grote ergernissen van fietsers omdat auto's die geen parkeerplaats vonden zich op het fietspad parkeerden langsheen de stationsparking te Eeklo. (artikel eeklonaar.be op 9 mei 2009). Deze ergernissen zijn terecht, juist daarom maakte de politie een aantal PV's op. Deze PV's werden nu, een jaar later, allemaal geseponeerd door het parket omdat de reglementaire signalisatie niet duidelijk is aangebracht.

Om in de toekomst wel te kunnen optreden werd vanuit de politie een advies opgemaakt die volgende voorstellen doet:

- de 2 evenwijdige onderbroken strepen, die momenteel aangebracht zijn, zouden moeten verwijderd worden. Hiervan zou echter de lijn, die het dichtst bij de parking aansluit, behouden kunnen blijven als zij heraangebracht wordt als onderbroken (volle) lijn.
- om het fietspad optimaal te visualiseren, zou het ingekleurd kunnen worden.
- ter afbakening van het fietspad kan hier ook gebruik worden gemaakt van kleine verhogingen, met name de biggenruggen, i.p.v. de inkleuring.
- het plaatsen van verkeersborden dient nog te gebeuren: verkeersbord D7 aangevuld met M5, zowel bij het oprijden van de parking als in het midden.

Het schepencollege stemde in met deze aanpassingen en gaf op 15 juni opdracht om de situatie rechtsgeldig te maken.

Open VLD'er Christophe De Waele is blij dat de toestand geregulariseerd wordt en de fietsers op deze manier beter beschermd worden. Tegelijk roept De Waele echter op om werk te maken van de beloofde bijkomende parkeerruimte, die bij het begin van deze legislatuur werd aangekondigd. Naast het station ligt immers nog een stuk grond die parkeerplaats zou kunnen bieden aan enkele honderden wagens.

De Waele vraagt het schepencollege dan ook om dringend werk te maken van hun belofte om bijkomende parkeerplaats te creëren. Als alle weggebruikers voldoende plaats hebben om zich te verplaatsen en te parkeren hoeft niemand andere weggebruikers in gevaar te brengen.