Eeklonaar.be - Eeklonaar wil bewonerskaarten

Eeklonaar wil bewonerskaarten

Op 6 aug 2010 door Christophe De Waele

77% van de personen die deelnamen aan de grote parkeerbeleidsenquête van Open VLD en Eeklonaar.be willen dat er bewonerskaarten ingevoerd worden zodat mensen die in de betalende zone wonen voordeliger kunnen parkeren. 45% wil dat de bewonerskaart gratis is terwijl 32% daar een extra bijdrage wil voor betalen. Open VLD denkt dat deze optie verder moet onderzocht worden om het comfort van de bewoners betalend parkeren te verhogen...

In Eeklo bestaat de bewonerskaart nog niet maar als het aan de Eeklonaar ligt moet dit veranderen. De bewonerskaart moet een soort woon-abonnement worden waardoor het parkeren voor inwoners van de betalende zone comfortabeler en voordeliger wordt. Sommige ondervraagden aan de randparkings willen ook speciale zones voor bewonersparkeren (bvb aan de Stassano) omdat de parkeerdruk vanuit het centrum teveel beschikbare plaatsen in de zijstraten en randparkings wegneemt.

De Eeklonaar wil duidelijk dicht bij eigen voordeur kunnen parkeren en dat liefst ook gratis. Al is een groot deel van de bewoners bewust dat centrumwonen ook z'n voordelen biedt en extra wil betalen voor een bewonerskaart.

Voor Open VLD is de roep naar bewonerskaarten zo groot dat we niet anders kunnen dan het woon-abonnement in het leven te roepen. Er moet verder onderzocht worden op welke manier dit financieel en praktisch kan en moet georganiseerd worden. Hoe dan ook, Open VLD zal een voorstel tot invoering van de bewonerskaart steunen.

Christophe De Waele
Vragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook

→ Lees ook: Eeklo zoekt Theo 2012
→ Lees ook: Stomende valentijn op de trein
→ Lees ook: 't Sneeuwt in Eeklo, win filmticket!
→ Lees ook: Wie maakt putten in de Tulpenstraat?

Gepost in Burgerzaken Economie Inspraak Mobiliteit Open Vld

reacties

reactie van Bob op 06/08/10

Sinds wanneer zijn enquetes en referenda de garantie op een goed beleid? Een samenleving is toch ook meer dan de som van alle individuen? Een leefbaar centrum begint bij een autoluw centrum (wat de gezelligheid, veiligheid en winkelbaarheid ten goede komt) en dus moet men zoals in alle grote steden kijken naar parkings aan de rand van de stad (Brantano-Kruger-Sporthal-...). Eeklo is klein genoeg om alle auto's op verschillende plaatsen gebundeld kwijt te kunnen op een wandelafstand van amper 5 a 10 min.

reactie van snorluc op 07/08/10

bob geeft zeker geen auto wel bob in grote winkelsteden hebben de bewoners al 20j een bewonerskaart en moeten de andere naar grote parkings afzakken

reactie van schrijverken op 07/08/10

Dag snorluc: wat met gezinnen met twee auto's, twee bewonerskaarten? En de geburen dan, die eventueel ook twee wagens hebben. En wat dan met de middenstanders die voor hun zaak, door die maatregel,geen vrije parkeerplaats meer hebben voor hun klanten? Het probleem is complexer dan het eruit ziet. En iedereen wil het toegepast zien voor wat goed is voor hem. Men noemt dit de ik generatie. En men kan toch Eeklo geen grote winkelstad noemen, meer een doorgangsstraat met teveel zwaar verkeer.

reactie van snorluc op 08/08/10

dikke zever schrijverken die middestanders waar zetten die mannen en hun personeel hun wagen in de zijstraten en komen om de 3u hun wagen verzetten om dat het blauwe zone is en een mens die van zijn werk komt die in de zijstraten woont moet maar zijn plan trekken en nog opletten daar bij want hij moet ook zijn kaart leggen of hij kan ook betalen is dat ik generatie

reactie van Paul op 09/08/10

De luie generatie, zeker? Voor wie een beetje stappen er al te veel aan is.

reactie van schrijverken op 09/08/10

Snorluc: zonder punten of komma's is uw reactie moeilijk te lezen. Doe daar iets aan.

reactie van badlapje op 09/08/10

de reactie van snorluc met leestekens (speciaal voor schrijverken):

"Dikke zever schrijverken: die middenstanders waar zetten die mannen en hun personeel hun wagen? In de zijstraten en ze komen om de 3u hun wagen verzetten om dat het blauwe zone is. Een mens die van zijn werk komt die in de zijstraten woont moet maar zijn plan trekken en nog opletten daar bij want hij moet ook zijn kaart leggen of hij kan ook betalen. Is dat ik generatie?"