Nieuwe rotonde in Eeklo
Op 12 okt 2010 door Christophe De Waele
In eerste instantie wordt een voorbereidend werk uitgevoerd aan het kruispunt N9 – Ringlaan, waar de afslagstrook vanuit de Leopoldlaan richting N49-Expresweg wordt verbreed voor het zwaar verkeer. Dit werk zal zeven werkdagen duren en enige hinder veroorzaken. Het verkeer dat naar de expresweg moet, zal omgeleid worden via de Brugsesteenweg. Daarna wordt de eerste fase van de ovonde aangelegd, aan de zijde van de Brugsesteenweg. Tijdens deze fase – die 35 werkdagen zal duren – blijft het verkeer op de N9 in twee richtingen mogelijk, weliswaar op versmalde rijstroken. De Brugsesteenweg is op dat ogenblik een doodlopende straat en enkel bereikbaar via de Brugsesteenweg.
Daarna wordt de andere zijde van de ovonde aangelegd (deze fase zal ook 35 werkdagen duren) en zal er enkel verkeer mogelijk zijn komende vanuit Maldegem richting Eeklo-centrum. Het verkeer vanuit Eeklo-centrum dat naar Maldegem wil wordt omgeleid via de Koning Albertstraat, Raverschootstraat en Ringlaan. De Heilig Grafstraat is op dat ogenblik doodlopend en enkel bereikbaar via de Zandvleuge.
Daarna wordt de andere zijde van de ovonde aangelegd (deze fase zal ook 35 werkdagen duren) en zal er enkel verkeer mogelijk zijn komende vanuit Maldegem richting Eeklo-centrum. Het verkeer vanuit Eeklo-centrum dat naar Maldegem wil wordt omgeleid via de Koning Albertstraat, Raverschootstraat en Ringlaan. De Heilig Grafstraat is op dat ogenblik doodlopend en enkel bereikbaar via de Zandvleuge.
Maak je ook foto's over dit onderwerp? Stuur ze ons op!
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook
→ Lees ook: Boelare gaat vooruit
→ Lees ook: Sluikstort?
→ Lees ook: Nieuwsbrief voor Balgerhoeke
→ Lees ook: Veel onzekerheid, weinig garanties
Gepost in Mobiliteit Veiligheid Verkeer Wegenwerken Zwaar verkeer
reacties
reactie van johan op 12/10/10
Na lang wachten wordt de doortocht op de N9 op dat gevaarlijke knooppunt een heel stuk veiliger !
Nu maar hopen dat onze politici ervan overtuigd zullen zijn dat een dergelijke ingreep niet alleen de verkeersveiligheid maar tevens een vlotte doorstroming garandeert.
Daarom deze oproep, om - binnen de kortst mogelijk realiseerbare termijn - de N9 over het totale Eeklose traject, van dezelfde faciliteiten te voorzien.
D.w.z. dat een rotonde ook dringend èn noodzakelijk is, zowel ter hoogte van :
Balgerhoeke,
Ringlaan,
Eikelstraat,
Boelare,
Markt
en Oostveldstraat.
In de meeste gemeenten hebben dure, energieverslindende verkeerslichten op drukke kruispunten plaats gemaakt voor rotondes of ovondes.
Eeklo daarentegen heeft DWARSLIGGEND ( letterlijk èn figuurlijk in dit geval ) gekozen om de laatste decennia het aantal kruispunten mèt verkeerslichten op te drijven.
Zou het kunnen dat subsidies van de provincie hier niet welkom zijn ?
(Zoals die 3500 euro die Eeklo voor het trage-wegen-project al links laat liggen ! ?)
reactie van lowie op 13/10/10
Is dit nu nog allemaal nodig, al deze zotte kosten?
Volgend jaar ligt de ring er.
reactie van johan op 14/10/10
"Werken starten op 15 november ...
ALS er centen zijn" schrijft M. Van Hulle vandaag in de krant.
Dus... geen centen... geen ovonde !?
En het kruispunt aan Den Teut moet herwerkt worden.
Welke architect heeft hier geblunderd ?
Als er dan toch moet heraangelegd worden, waarom dan meteen daar ook geen rotonde en weg met die tijdverslindende verkeerslichten !
reactie van schrijverken op 15/10/10
Toen ik in de verkeersraad zat en de werken aan Den Teut nog moesten beginnen zei men in die Raad dat er later nog een rond punt zou komen. Op de vraag waarom nu niet was het antwoord " lichten zijn gepland en we zien wel ". Zo gaat dat altijd in ons land. Vooruitdenken is er niet bij. En nu zien wat wangedrocht Den Teut is. Resultaat: veel tijdverlies, zeker 's avonds en milieu onvriendelijk. Men staat voor een rood licht en waar het groen is er geen verkeer.
reactie van johan op 15/10/10
Als de verkeersraad destijds een rotonde beloofd heeft dan moeten ze dat NU waar maken.
Of worden binnen afzienbare tijd de bestaande verkeerslichten door nieuwe vervangen ?
Want die zijn misschien ondertussen ook al gepland ?
reactie van webmeesterdj op 19/10/10
Zopas gelezen, het is nog niet eens zeker of de werken voor een rotonde zullen kunnen starten.
reactie van OSCAR op 20/10/10
Het is ver gekomen men moet het kruispunt aan den teut aanpassen om de werken aan de brugse steenweg aan te vatten , die plannenmakers die dat onozel tijd en energie verslindend kruispunt N9 R43 zou ik wel eens willen kennen , wist men dan nog niet dat er zwaar verkeer naar de n49 moest , wist men niet dat er ronde punten bestonden
Het zwaar verkeer kan nog altijd door de koning albertstraat en de raverschootsestraat ( om te lachen!!!)