In de bewonersbrief die deze week aan alle omwonenden werd bedeeld lezen we het volgende:

Kostprijs 757.000 euro.

Wegen en verkeer Oost-Vlaanderen start op 6 december met de herinrichting van het kruispunt Leopoldlaan (N9) met de Brugsesteenweg en de H. Grafstraat. Het knooppunt wordt omgebouwd tot een ovonde, zeg maar een langgerekte rotonde. Die nieuwe inrichting moet bestuurders uit de Brugsesteenwegende H. Grafstraat de kans geven om veiliger en vlotter in te voegen. Aan de hele ingreep, die tot april kan duren, is een kostenplaatje van 757.000 euro verbonden.

Ovonde?

Het huidig knooppunt staat bekend als gevaarlijk kruispunt. Verkeer uit de Brugsesteenweg en de H. Grafstraat dat de Leopoldlaan op wil rijden, ondervindt daarbij heel wat hinder. Ook voor fietsers die de N9 willen kruisen, is het een gevaarlijke situatie. Dat wil Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen verhelpen door een ovonde te bouwen. Die strekt zich over 150 meter uit op de N9 van aan de Brugsesteenweg, tot de kruising N9 en H. Grafstraat. De beide rijrichtingen van de N9, de Brugsesteenweg, de H. Grafstraat en een ventweg voor een aantal huizen uit de Leopoldlaan vormen de vijf toegangswegen tot die ovonde. De hele ingreep zal vier maanden duren en gebeurt in een aantal fases. Per fase gelden andere wegomleggingen.

Fase 1: Verbreding afslagstrook Den Teut
• WAT? In de eerste plaats krijgt het kruispunt N9 - Ringlaan een opknapbeurt. Een aannemer zal beide middenbermen onder handen nemen en de afslagstrook vanuit Eeklo-centrum richting E34 wordt verbreed. Dat laatste moet vooral het vrachtverkeer helpen om de afslag te nemen.
• WANNEER? De eerste fase start op 6 december en zal een week in beslag nemen.
• OMLEIDING? Weggebruikers vanuit Eeklo-centrum die richting E34 willen, zullen via de Brugsesteenweg moeten omrijden. Want van op de N9 vanuit Eeklo-centrum zal het niet mogelijk zijn om af te slaan richting E34. Dat zal via de Ringlaan moeten. Op het knooppunt N9 - Brugsesteenweg komen tijdelijke verkeerslichten om het verkeer te helpen filteren.

Fase 2: Aanpassing Brugsesteenweg & bouw ovonde (rijrichting Eeklo)
• WAT? De aannemer start met de bouw van de ovonde, aan de straatkant met oneven nummers. Dat is de kant van waaraan de Brugsesteenweg aansluit.
• WANNEER? Fase twee start na de kerstvakantie en duurt anderhalve maand.
• OMLEIDING? Het doorgaand verkeer over de N9 zal in beide richtingen over versmalde rijstroken moeten. Om die ruimte te creëren, mag er tijdens de werkzaamheden niet worden geparkeerd langs de werf. En om de aansluiting met de Brugsesteenweg te bouwen, wordt de steenweg afgesloten ter hoogte van de aanknoping met de N9. Wie toch in die straat wil zijn, rijdt best om via de Ringlaan.

Fase 3: Aanpassing H. Grafstraat & bouw ovonde (rijrichting Maldegem)
• WAT? In de laatste fase wordt de andere kant van de N9 – de straatkant met even nummers – omgebouwd. Ook maakt de aannemer de aansluiting van de H. Grafstraat met de Leopoldlaan en vindt de algemene afwerking en aanplanting plaats. Ten slotte wordt het hele knooppunt twee dagen afgesloten voor alle verkeer om de toplaag asfalt aan te leggen.
• WANNEER? De derde fase start begin februari en duurt tot eind april.
• OMLEIDING? De N9 wordt in die laatste fase afgesloten voor wie richting Maldegem wil. Bestuurders zullen moeten omrijden via de Koning Albertstraat, de Raverschootstraat en de Ringlaan. Dat geldt niet voor verkeer richting Eeklo-centrum; zij zullen wel nog via de N9 stadinwaarts kunnen. Ook nu wordt de toegang van de H. Grafstraat tot de Leopoldlaan afgesloten. Zo kan de aannemer de aansluiting tot de ovonde bouwen. Lokaal verkeer geraakt via Zandvleuge nog steeds ter plaatse.

Werken gestopt voordat ze begonnen zijn?

Natuurlijk is de opgegeven timing is afhankelijk van het weer en van de technische omstandigheden op de werf. Deze laatste zin kondigt al vertragingen aan voor de werken gestart zijn want de komende dagen gaat het flink vriezen.
Grote infrastructuurwerken gaan meestal gepaard met hinder op het traject van de werken en langs de omleggingen. Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen rekent dan ook op uw begrip.

Maak je ook foto's over dit onderwerp? Stuur ze ons op!