Nieuw parkeerreglement in Eeklo
Op 23 feb 2011 door Christophe De Waele
Het nieuwe reglement voorziet een uitbreiding van de blauwe zone in de Zuidmoerstraat. Ook daar moeten de bewoners vanaf 01/05 hun parkeerschijf plaatsen. Verder is Proton afgeschaft en kost een parkeerboete 15 euro (ipv 12,5 euro). De kleine parkings (nu gratis) aan het station thv de bushaltes en rechtover de psychiatrie worden betalende parkings.
Open VLD vindt het positief dat de voorbereiding van de reglementswijziging op een democratische manier met veel inspraak werd aangepakt maar vindt in het reglement nog te weinig van haar eisen terug. Daarom keurde Open VLD het nieuwe parkeerreglement niet goed.
Christophe De Waele:
"Er is goed werk geleverd, maar voor Open VLD nog niet goed genoeg. Het voorstel dat oorspronkelijk door het schepencollege werd voorgelegd werd drastisch bijgestuurd en de voorgestelde verhoging van de tarieven tot 1,50 euro in het centrum werden door de vergadering van tafel geveegd. Het uitgangspunt van het schepencollege zijnde een zo groot mogelijke opbrengst genereren werd niet aanvaard. De vergadering kon, ook onder impuls van de Economische Raad bij monde van Nicole De Munter, het schepencollege ervan overtuigen dat elke beslissing gemotiveerd moet zijn en als uitgangsbasis een betere mobiliteit en meer rotatie in het parkeren in Eeklo moet hebben.
Het voorliggend reglement is een verbetering, denken we maar aan de 10-18 betalende tijdszone, maar ondanks deze positieve manier van vergaderen en besluitvorming blijven er voor Open VLD nog een aantal onbeantwoorde vragen en noden:
Hekele punten voor Open VLD blijven:
- (het klinkt misschien wat vreemd maar) de uitbreiding van de blauwe zone in de Zuidmoerstraat. Die zal vooral de bewoners treffen (vergeten parkeerkaart=15 euro!).
- Het niet invoeren van sms-betalen
- Verdediging voor parkeercommissie niet volgens afspraak (moet tussen 2e en 3e stap en voordat kosten aangerekend worden, nu 43 euro kosten!). Deze modaliteit moet duidelijk ter kennis gebracht worden van de overtreder.
- Het niet-invoeren van bewonerskaarten (in betalende en/of blauwe zone) daar waar dit praktisch haalbaar is.
- Wijzigingen in Parkeerbeleid zonder dat in die 5 jaar 1 parkeerplaats bij kwam in Eeklo. Beloften blijven wat ze zijn.
- Afschaffen van proton zonder voorzien van alternatief (bancontact of visa zoals in andere steden)
- Het beperken van de maximum parkeerduur van 3 uur, waar wij liever 4 uur gezien hadden.
Open VLD vraagt dan ook om de komende maanden op een mobiliteitsverantwoordelijke manier dringend bijkomende parkeerplaatsen te genereren zodat er toch enige vooruitgang gemaakt wordt in het Eeklose mobiliteits- en parkeerbeleid.
Een parkeerbeleid voeren is meer dan de parkeertarieven opslaan!
Open VLD vindt het positief dat de voorbereiding van de reglementswijziging op een democratische manier met veel inspraak werd aangepakt maar vindt in het reglement nog te weinig van haar eisen terug. Daarom keurde Open VLD het nieuwe parkeerreglement niet goed.
Christophe De Waele:
"Er is goed werk geleverd, maar voor Open VLD nog niet goed genoeg. Het voorstel dat oorspronkelijk door het schepencollege werd voorgelegd werd drastisch bijgestuurd en de voorgestelde verhoging van de tarieven tot 1,50 euro in het centrum werden door de vergadering van tafel geveegd. Het uitgangspunt van het schepencollege zijnde een zo groot mogelijke opbrengst genereren werd niet aanvaard. De vergadering kon, ook onder impuls van de Economische Raad bij monde van Nicole De Munter, het schepencollege ervan overtuigen dat elke beslissing gemotiveerd moet zijn en als uitgangsbasis een betere mobiliteit en meer rotatie in het parkeren in Eeklo moet hebben.
Het voorliggend reglement is een verbetering, denken we maar aan de 10-18 betalende tijdszone, maar ondanks deze positieve manier van vergaderen en besluitvorming blijven er voor Open VLD nog een aantal onbeantwoorde vragen en noden:
Hekele punten voor Open VLD blijven:
- (het klinkt misschien wat vreemd maar) de uitbreiding van de blauwe zone in de Zuidmoerstraat. Die zal vooral de bewoners treffen (vergeten parkeerkaart=15 euro!).
- Het niet invoeren van sms-betalen
- Verdediging voor parkeercommissie niet volgens afspraak (moet tussen 2e en 3e stap en voordat kosten aangerekend worden, nu 43 euro kosten!). Deze modaliteit moet duidelijk ter kennis gebracht worden van de overtreder.
- Het niet-invoeren van bewonerskaarten (in betalende en/of blauwe zone) daar waar dit praktisch haalbaar is.
- Wijzigingen in Parkeerbeleid zonder dat in die 5 jaar 1 parkeerplaats bij kwam in Eeklo. Beloften blijven wat ze zijn.
- Afschaffen van proton zonder voorzien van alternatief (bancontact of visa zoals in andere steden)
- Het beperken van de maximum parkeerduur van 3 uur, waar wij liever 4 uur gezien hadden.
Open VLD vraagt dan ook om de komende maanden op een mobiliteitsverantwoordelijke manier dringend bijkomende parkeerplaatsen te genereren zodat er toch enige vooruitgang gemaakt wordt in het Eeklose mobiliteits- en parkeerbeleid.
Een parkeerbeleid voeren is meer dan de parkeertarieven opslaan!
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook
→ Lees ook: Theo's willen politiek neutraal zijn
→ Lees ook: Veiligheid zwakke weggebruiker?
→ Lees ook: Theo-genomineerden 2012
→ Lees ook: Boelare gaat vooruit
Gepost in belastingen Financiën Informatie Inspraak Mobiliteit Verkeer
reacties
reactie van filo op 24/02/11
En wat gebeurt er met de bestaande PIAF-parkeerkaarten die zich automatisch uitschakelen tussen 12 en 14u ? Heeft men daar aan gedacht ? Die kunnen dus niet meer gebruikt worden tijdens die uren.
Zal men die kaarten kunnen ruilen (eventueel mits opleg van het reeds opgebruikte saldo) voor een andere kaart die wel werkt met de nieuwe uurregeling of worden ze afgeschaft ?
reactie van lieselotte op 25/02/11
allez ze , de bewoners gaan hier weer de dupe van zijn! Ze zouden beter een bewonerskaart invoeren want het systeem met de parkeerschijf trekt op niets voor de bewoners!
reactie van CarineD op 25/02/11
welke zevers gaan ze in eeklo nog allemaal uitvinden da wil dan de naam hebben van 'nen STAD' te zijn ze zijn hier echt vriendelijk voor de shoppers weeral een steek voor de middenstand!!!!!!!!!
reactie van Frank op 02/03/11
hoe moeten de bewoners nu nog normaal kunnen parkeren? dit is echt te gek voor woorden! Rotatie? waarvoor dient die? Wie heeft er nu in godsnaam baat bij het feit dat 3x daags aan een blauwe schijf moet gedraaid worden? Zorg voor een deftige betalende parkeergelegenheid waar die hoort, in het centrum, maar toch niet een kilometer daarbuiten? nu krijg je gewoon meer druk op de straten net buiten de blauwe zone waar alle bewoners verplicht worden hun auto te parkeren...