Veiligheid? Stad Eeklo te laat!
Op 2 sept 2008 door Christophe De Waele
Wat blijft er over van alle beloften van ons stadsbestuur? Inderdaad: Heel weinig!
Deze week zien we ongetwijfeld politici met foto in de krant of glimlachend op AVS verschijnen om mede te delen dat in Eeklo hard aan de veiligheid wordt gewerkt. De realiteit is anders: Verschillende dossiers die de veiligheid van de zwakke weggebruiker moeten bevorderen geraken geen centimeter vooruit. Waar blijft men met de aangekondigde herinrichting van de doortocht? Wanneer start de aanleg van het fietspad Eeklo-Lembeke-Assenede? Wanneer komen de beloofde asverschuiving in de Sportlaan, de heraanleg van het fietspad Oostveld tussen Sportlaan en Lembeke?
Ondertussen besliste men om een aantal asverschuivingen te liquideren zoals in de Roze, Sportlaan en ook de asverschuivingen aan de school in de Pastoor Bontestraat staan ter discussie. Het schepencollege vroeg ook aan de technische dienst om de middengeleiders aan het zwembad-Hedenpark in te korten! begrijpe wie begrijpe kan...
Open Vld zal de komende gemeenteraad vragen stellen over het veiligheidsbeleid van het Eeklose schepencollege. Veiligheid is meer dan gezichten van politici op Tv en vraagt aanpak van de infrastructuur en pro-actief toezicht en controles. Feit is dat men momenteel lucht verkoopt als men beweert dat Eeklo werkt aan de veiligheid voor de zwakke weggebruiker!
Deze week zien we ongetwijfeld politici met foto in de krant of glimlachend op AVS verschijnen om mede te delen dat in Eeklo hard aan de veiligheid wordt gewerkt. De realiteit is anders: Verschillende dossiers die de veiligheid van de zwakke weggebruiker moeten bevorderen geraken geen centimeter vooruit. Waar blijft men met de aangekondigde herinrichting van de doortocht? Wanneer start de aanleg van het fietspad Eeklo-Lembeke-Assenede? Wanneer komen de beloofde asverschuiving in de Sportlaan, de heraanleg van het fietspad Oostveld tussen Sportlaan en Lembeke?
Ondertussen besliste men om een aantal asverschuivingen te liquideren zoals in de Roze, Sportlaan en ook de asverschuivingen aan de school in de Pastoor Bontestraat staan ter discussie. Het schepencollege vroeg ook aan de technische dienst om de middengeleiders aan het zwembad-Hedenpark in te korten! begrijpe wie begrijpe kan...
Open Vld zal de komende gemeenteraad vragen stellen over het veiligheidsbeleid van het Eeklose schepencollege. Veiligheid is meer dan gezichten van politici op Tv en vraagt aanpak van de infrastructuur en pro-actief toezicht en controles. Feit is dat men momenteel lucht verkoopt als men beweert dat Eeklo werkt aan de veiligheid voor de zwakke weggebruiker!
Maak je ook foto's over dit onderwerp? Stuur ze ons op!
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook
→ Lees ook: Veiligheid zwakke weggebruiker?
→ Lees ook: Nieuwsbrief voor Balgerhoeke
→ Lees ook: Veel onzekerheid, weinig garanties
→ Lees ook: SMS-infodienst voor Eeklonaars
Gepost in Veiligheid Verkeer













reacties
reactie van easygirafe op 02/09/08
inderdaad klopt dit maar vind dit persoonlijk minder gevaarlijk dan suv's die je op het oostveld passeren aan een snelheid die hoger is dan 50km/u waardoor je als fietser of wandelaar getracteerd wordt op een mooie stofwolk en dit dan nog tijdens de spitsuren! groeten
reactie van Wies op 02/09/08
Easygirafe, je hebt blijkbaar iets tegen Suvs? Nu ja, of het nu Jeeps, Mercedessen, vrachtwagens, landbouwvoertuigen, motto's zijn of het kleinste milieuvriendelijk wagentje is te snel rijden is nooit te verantwoorden. Of het nu in de Oostveldstraat, Raverschootstraat of op de Markt is speelt ook al geen rol. En of je nu een stofwolk over je heen krijgt in de spitsuren of midden in de nacht, leuk is het niet. Vandaag was er snelheidscontrole in de Oostveldstraat richting Lembeke net voor het bord dat je de bebouwde kom verlaat, die mannen zullen ook wel wat stof over hun heen gekregen hebben.
reactie van Lotte op 02/09/08
Die foto van dat getaped verkeersbord das een lol toch? Ja men had er wel iets vroeger mogen aan beginnen om de lijnen te markeren. Nu nog enkele dagen regen zodat men niet kan schilderen en men is meer dan te laat! Een ramp is het ook wel niet. Vanmorgen wel veel politie gezien en dat is goed, zeer goed! Het gedrag van de automobilist verandert wel. Mja, dat zijn de inspanningen van de eerste schoolweek, nadien verwatert alles terug in het oude. Asverschuivingen zijn goed maar hinderlijk, anders zouden het ook geen verkeersremmers zijn. Dus als men alles wat een beetje hindert wegdoet dan verdwijnen ook de verkeersremmers en heeft men meer inkomsten uit de flitscontroles die dan weer de Herbakkersfuif kan financieren. Het is logisch vind je niet?
reactie van Biker op 02/09/08
Het stadsbestuur blijkt duidelijk weinig geïnteresseerd in verkeersveiligheid. Nochtans zou je in een stadje waar gemiddeld elk jaar een fietsdode te betreuren valt, verwachten dat dit een topprioriteit is.
Niet dus...
Het 'bestuur' is duidelijk niet gehaast om de stad verkeersveiliger te maken. Erger nog, verkeersremmende maatregelen die jarenlang hun dienst bewezen worden weggehaald om snelheidsduivels niet langer te hinderen!...
Het wordt hoog tijd dat het stadsbestuur zich verantwoord voor deze gevaarlijke evolutie.
reactie van Ronny op 02/09/08
Proficiat met de foto's! Ik denk dat ik ook maar eens mijn fototoestel in de wagen zal leggen om de gevaarljke situaties in Eeklo vast te leggen. Wedden dat mijn geheigenkaartje snel vol zal zijn? Misschien moet ik ook maar eens mijn fototoestel meenemen om een paar plaatsen vast te leggen hoe het wel kan. In Eeklo zullen deze plaatsen zeldzaam zijn, maar ik ben professioneel heel vaak op de baan en kan zeggen dat je in andere steden en gemeenten echt wordt afgeremd door ingijpende maatregelen in de buurt van scholen, zwembaden en sportcentra. Waarom kan dit in Eeklo niet? Men wacht toch niet op een volgende dode fietser?
reactie van Biker op 03/09/08
Er zullen wellicht gemeenten zijn waar het slechter is dan Eeklo, maar ook heel wat waar het stukken beter is. Je moet zelfs niet ver zoeken. Kijk maar eens hoe mooi en veilig de Schoolstraat in Waarschoot is aangelegd.
In Eeklo is eigenlijk alleen de Zuidmoerstraat als échte trage zone ingericht, al zijn de dremples misschien net iets té hoog.
Maar ondanks het feit dat er zich elke dag in een korte tijdsspanne een paar duizend voetgangers, auto's en fietsers door de smalle straten murwen, gebeurt er zelden of nooit een ernstig ongeval.