Open VLD was niet mals voor het schepencollege en nam geen blad voor de mond:

Op uitnodiging van de schepen werd ik vorige week, alleen, want de buren mochten niet meekomen, ontvangen op het administratief centrum voor een echt poppenspel. Na een korte schets van de problemen deelde een zeer autoritaire burgemeester mede dat de werken doorgingen zoals gepland en dat ik nu mijn kans gekregen had om mijn zegje te doen. Enkele aanwezigen bevestigden mij achteraf dat deze manier alles behalve vriendelijk, open of stijlvol was. Achteraf bleek het om een ingestudeerd toneelstukje ging om onder de noemer informatie en inspraakronde.

De schepen van openbare werken toonde meest begrip en zorgde ondertussen voor een recuperatie voor ¼ van de verloren parkeerplaatsen door het supprimeren van een bushalte. Maar over een debat over veiligheid kwam het niet.

Ook de beloofde brief naar de bewoners met plannetje kwam er pas na mijn schriftelijke herinnering op woensdagmorgen.

ONVOORSTELBARE COMMUNICATIE

In die brief naar de bewoners lezen we dan: “er verdwijnen enkele plaatsen en er komen er enkele bij” Is dit informatie? Dit is een duidelijk voorbeeld dat men de Eeklonaar dom wil houden! Het beloofde plannetje of vermelding van het aantal parkeerplaatsen dat zal verdwijnen kwam er niet, niemand wist met andere woorden wat er voor eigen deur zou gebeuren. CD&V-Spa-Eld houdt andermaal de Eeklonaar voor dommerik en denkt dat men genoegen neemt met zo een sprookjesachtige uitleg. FOEI! Deze brief voldoet niet aan de informatieplicht tegenover de Eeklose bevolking.

Bouwvergunning? Niet nodig zegt de stad Eeklo die zich daarmee verzet tegen het standpunt van de Eeklose stedenbouwkundige ambtenaar. Vrijdag kwam dan de stedenbouwkundige inspectie ter plaatse en oordeelde dat voor sommige werken weldegelijk een stedenbouwkundige vergunning noodzakelijk is. Wordt deze nog aangevraagd? Het doorsnijden van de middenberm is ook vergunningsplichtig zo lezen we in het decreet dus ook deze werken die nog moeten aanvatten zullen onwettelijk uitgevoerd worden.

SCHEPEN VAN OPENBARE WERKEN MAAKT VAN VEILIGHEID EEN LACHERTJE :

"Als er ongelukken gebeuren gaat de doorsteek onmiddellijk en onherroepelijk terug toe"

De zwaarste verantwoordelijkheid is deze van de veiligheid. Wij hopen niet zoals de schepen van openbare werken denkt dat er ongevallen zullen gebeuren. Wij weten het zeker! Zo een plan volledig in tegenstrijd met de startnota over de Eeklose doortocht en uitgevoerd zonder vergunningen en adviezen van verschillende raden is gewoon om problemen vragen. U weet dat er ongevallen zullen gebeuren en toch onderneemt u niks. Wie zal de politieke verantwoordelijkheid dragen voor de uitvoering van deze werken? Welke politici gaven hun goedkeuring voor deze werken?

Het antwoord was een schaterlach van burgemeester Loete met de voorspelling dat het volgende week waarschijnlijk zal regenen ook, waarvan Open VLD de geluidsband van de gemeenteraad zal laten herspelen indien er slachtoffers vallen. De werken gaan door zegt de schepen van Openbare Werken maar "als blijkt dat de toestand gevaarlijk is of er gebeuren ongevallen dan gaat de doorsteek onmiddellijk terug toe, de stad is in deze geen opdrachtgever. Het gaat om een initiatief van De Lijn en AWV" wimpelde schepen Van De Velde zijn verantwoordelijkheid af.

De bewoners en handelaars zijn bedrogen, het stadsbestuur heeft geen visie in verkeersveiligheid en parkeerbeleid. Steeds minder parkeerplaatsen en steeds minder veiligheid…Eeklo gaat achteruit in plaats van vooruit!