Alleen al voor woon-werkverkeer leg ik sinds ettelijke jaren dagelijks 140 km af. Ik heb al ontzettend veel dingen gezien en meegemaakt die me de haren ten berge doen rijzen en waarover ik me bijzonder kwaad kan maken.

Misschien komt deze gevoeligheid omdat ik ooit als klein kind vlakbij het huis van mijn grootmoeder een meisje dat amper ouder was dan mezelf onder een wit laken heb zien verdwijnen, nadat ze met haar fiets omvergereden was. Sindsdien besef ik maar al te goed dat je nooit voorzichtig genoeg kunt zijn op de weg, ongeacht of je ‘zachte’ of ‘harde’ weggebruiker bent (alleen al het woordgebruik waarmee we zoiets omschrijven).

Daarom wil ik volgende opmerking, vanmorgen ook via mail geformuleerd naar schepen Van de Velde en mobiliteitsambtenaar Verbruggen, ook even bij Eeklonaar.be kwijt.

Mijn vraag is wat nu eigenlijk de bedoeling is van de Kiss & Ride aan het station?

Als ik ’s morgens met de auto kom aanrijden om mijn echtgenote er voor de trein te laten uitstappen, kan ik er niet halthouden. De strook is veel te kort en sommigen rijden niet tot het eind door, waardoor je soms zelfs als tweede auto gewoon je beurt moet afwachten om de strook op te rijden en je ondertussen dus een hindernis vormt voor fietsers en afkomend autoverkeer. Bijzonder gevaarlijk, als u het mij vraagt.

Als ik ’s avonds met de auto kom aanrijden omdat mijn echtgenote een paar minuutjes later van de trein zal stappen en ik het geluk heb om nog op de Kiss & Ride halt te kunnen houden, rijd ik tot helemaal vooraan door. En dan komt er iemand achter me oprijden, stapt daar meteen iemand in de auto en begint de autobestuurder met z’n lichten te trekken en te toeteren omdat hij niet weg kan rijden. Dat kan inderdaad niet, want is er een betonheuveltje aan de linkerkant gegoten.
Dan zit er voor mij niks anders op dan ook maar weer weg te rijden en elders een plekje te zoeken. OK, misschien is zo’n Kiss & Ride niet bedoeld voor een paar minuten wachten en alleen maar voor snel uitstappen, maar nu is er nog minder plaats om aan het station heel even met de auto halt te houden voor wie iemand op komt pikken.
Gisterenavond ben ik dan maar op de uiterst rechtse busstrook gaan staan om vrouwlief te laten instappen, maar of dat de bedoeling is van het Kiss & Ridesysteem...

Ik hoop dat er vanuit de bevoegde instanties en via de Eeklose communicatiekanalen een antwoord kan komen op de vraag die ik en ongetwijfeld ook anderen zich stellen hoe we die Kiss & Ride moeten gebruiken. Misschien kunt u als politici ook uw steentje bijdragen tot een (hoogstnodig) veiliger Eeklo. Want wat die Kiss & Ride betreft, daar snap ik helemaal niks van...

Vriendelijke groet, PV"

Kan beter

Beste P, dank voor uw inzending.
Het kan inderdaad stukken beter, niemand wacht graag onnodig en zo gaat de K&R-strook aan z'n doelstelling voorbij. Ook voor het uitrijden moet je over goede stuurmanskunsten beschikken. 4 op 10 van de gebruikers botst met het achterwiel tegen de betongeleider bij het uitrijden. Misschien heeft het bestuur oor naar je opmerking en volgt er een aanpassing. Alles is immers bijzonder snel moeten gaan omdat de handelaars geen weet mochten hebben van de 10 parkeerplaatsen die inmiddels verdwenen zijn aan het Eeklose station.