Leefbaar Eeklo
Op 1 okt 2009 door Christophe De Waele
Open brief aan de gemeenteraadsleden:
Betreft: Open brief betreffende het realiseren van parkeergelegenheid en de organisatie en realisatie van noodzakelijk uit te voeren werken in Eeklo in het algemeen en de Kaaistraat in het bijzonder.
Wij wensen melding te maken van de onhoudbare situatie met betrekking tot de leefbaarheid en de parkeerproblematiek in Eeklo in het algemeen en in de Kaaistraat in het bijzonder.
In november 2008 werd door een delegatie van de bewoners van de Kaaistraat een bezoek gebracht aan de heer Burgemeester. Een aantal bewoners hadden via de pers vernomen dat er een blauwe zone zou ingesteld worden in de Kaaistraat. Tot onze spijt ontvingen wij voorafgaand, behoudens via de pers, geen bericht hierover van het gemeentebestuur.
De burgemeester gaf uitleg bij het concept en beloofde toen de situatie binnen de 3 maanden te evalueren. Hij vroeg ons een voorstel te formuleren. Wij stellen vast dat de burgemeester zijn belofte niet nakomt: wij kregen geen verdere informatie en er is geen sprake meer van enige evaluatie. Wij hebben toen een petitie die van de bewoners van de Kaaistraat werd afgenomen overhandigd. Wij stellen vast dat daar geen gevolg werd aan gegeven.
Vandaag zien wij vast dat de problemen toegenomen zijn in vergelijking met een jaar geleden. De langparkeerders zijn er nog steeds. De bedoelde ‘rotatie’ van het verkeer wordt niet gerealiseerd. Door het gedeeltelijk verschuiven van de langparkeerders naar het Van De Woestijneplein zijn we nu genoodzaakt halverwege de Dullaert te parkeren.
Door het invoeren van de blauwe zone zien wij, bewoners, ons geconfronteerd met een nieuw probleem. Iedereen, die erin slaagt overdag een parkeerplaats te vinden, heeft ondertussen reeds een stapeltje boetes – retributies – liggen. In plaats van de situatie voor de bewoners op te lossen werd de situatie bemoeilijkt. Dit is niet verwonderlijk, want in november 2008 gaf de burgemeester ons uitdrukkelijk te kennen voorrang te geven aan het gemak van bezoekers aan Eeklo en niet aan de rechten van de belastingbetalende inwoners van Eeklo.
Naar de toekomst toe stelt er zich een ander probleem. Er zal een appartementencomplex worden opgetrokken in de Dullaert, op de site waar het fabrieksgebouw werd afgebroken. Wij vernemen dat hier ongeveer 1,5 parkeergarages per bewoner zal voorzien worden. Wij verwachten zeker mensen die op straat zullen parkeren, we denken alleen nog maar aan bezoekers van de bewoners. Hiermee geconfronteerd weten wij niet waar wij op termijn nog zullen kunnen parkeren.
Naast de parkeerproblematiek stelt zich ook de problematiek van de staat van de Kaaistraat. Deze is op vandaag onhoudbaar. De staat van de ondergrondse leidingen en riolering abominabel slecht en onveilig. De staat van de openbare weg is abominabel slecht, onveilig en verkeersonvriendelijk. We denken aan de verzakte straat en voetpaden die slecht begaanbaar zijn – zeker voor mensen met kinderen en ouderen – de aanwezigheid van ratten, de geluids- en gezondheidshinder gecombineerd met de vele fietsers en automobilisten die van de Kaaistraat gebruik maken. Ook de site van de vroegere Rijkswacht dient hierbij vermeld.
Wij zijn vragende partij om een open debat te voeren met alle betrokkenen, namelijk de bewoners, de middenstand, en het stadsbestuur.
Wij vinden het positief dat er een beleidsverklaring uit 2007 is, maar betreuren dat volgende zaken niet concreet zijn en/of niet worden toegepast, zeker met betrekking tot de Kaaistraat. Uit het Eikenblad van februari 2007:
“De veiligheid van de schoolomgevingen wordt per school en met alle betrokken partijen bestudeerd om oplossingen aan te reiken.”
Wij stellen de enquête op prijs en de folder die onlangs werd gerealiseerd, maar we moeten durven verder gaan.
“Het aangepast en aangenaam wonen krijgt beleidsprioriteit met een stadsbestuur dat als coach zal optreden tussen projectontwikkelaars, de Woonwijzer en de sociale huisvestingsmaatschappijen. Het woonoverleg krijgt verder alle kansen.”
Wat betreft de Kaaistraat hebben we nog niet gemerkt dat eraan gewerkt wordt, laat staan dat het prioriteit heeft.
“Eeklo moet properder worden. Dat is niet alleen de taak van onze stadsgenoten zelf, maar ook van het stadsbestuur.”
Wij stellen vast dat de Kaaistraat weinig of niet wordt schoongemaakt, zeker de kant van de parkeerplaatsen. Bovendien tiert het onkruid welig.
“Het stadsbestuur engageert zich om een ambitieus contract af te sluiten met de Eeklonaar: binnen de 48 uur moet op een vraag tot herstel van een losse tegel, defecte straatlamp of een beschadigde bank een eerste antwoord komen of zelfs een oplossing aangereikt.”
Onze ervaringen leren dat deze meldingen niet (altijd) binnen de vooropgestelde termijn worden beantwoord en dat bovendien bepaalde meldingen nooit worden behandeld en/of opgelost.
“Onze stadsgenoten vragen veiligheid in hun straat en wijk, zowel op vlak van verkeer, maatschappelijke overlast, kleine criminaliteit als op sociale veiligheidsaspecten.”
Wij beschreven bovenstaand reeds het gebrek aan veiligheid in de Kaaistraat.
“Naast de inspanningen om de mobiliteit in het centrum te beheersen, wil ons stadsbestuur de parkeerfaciliteiten voor auto’ s, moto’ s, bromfietsers én fietsers verhogen.
Er komen extra parkeerplaatsen op de Electrabelparking in de Cocquytstraat, op de af te breken Rijkswachtkazerne in de Kaaistraat, aan het station van Eeklo, rondom het administratief centrum van de belastingen in de Raamstraat/Garenstraat en aan het oude station van Balgerhoeke. Ook op andere sites wordt gezocht naar bijkomende parkeerplaatsen. We denken aan de Marktomgeving, het Jan Frans Willemsplein, de Koning Albertstraat en de omgeving van het College Onze Lieve Vrouw Ten Doorn.”
Wij hebben enkel weet van de realisering van 15 nieuwe parkeerplaatsen op het Krugercentrum.
“Het stadsbestuur wil besturen voor en met de mensen in een geest van openheid, luisterbereidheid en dialoog. We zullen een inspraakbeleid voeren via hoorzittingen en informatieavonden. Een belangrijk punt in het realiseren van een goede democratie op lokaal niveau is een intern en extern communicatiebeleid. Daarom wordt zo vlug mogelijk een informatie- en communicatieambtenaar aangeworven, die met de moderne communicatiemiddelen de ontstane lacune zal invullen.”
Wij stellen vast dat er omtrent het invoeren van de blauwe zone geen mogelijkheid tot overleg werd geboden en dat er geen informatie werd bezorgd. Wij stellen ook vast dat, hoewel wij onze hand hebben uitgestoken, de burgemeester de ernst van de zaak niet inziet.
“Ons bestuur gaat uit van een gezond financieel beleid. De voorgestelde intenties moeten steunen op een begroting in evenwicht. Het is onze bedoeling de fiscale druk niet te laten stijgen.”
Wij begrijpen de notie gezond niet goed. Het gemeentebestuur geeft blijk van een spaarmentaliteit waardoor er eerder opgelapt dan geïnvesteerd wordt. Wij vinden dit niet beantwoorden aan een blijk van ‘goede huisvader’. Het niet laten stijgen van de fiscale druk is een flagrante leugen. De gemeentebelastingen stegen in de periode van 1 jaar (2007-2008) van € 50,00 naar € 84,00, hetzij een stijging met 68%. Dit is gigantisch. Wij nemen aan dat hiervoor wel een reden zal zijn geweest maar stellen vast dat er bij de jaarrekening van 2008 een overschot wordt gerealiseerd (dat via boekhoudkundige constructies naar een tekort wordt herleid). Wij gaan er aldus van uit dat er niet alleen mogelijkheden zijn, er is bovendien budget.
Wij hadden graag geweten of het gemeentebestuur en/of het college reeds een principiële beslissing heeft genomen over het toekennen van bewonerskaarten enerzijds en het investeringen in straatvernieuwingen anderzijds voor de inwoners van Eeklo. Als het zo is dat er een definitief besluit zou bestaan hierover willen wij over dit openbaar document kunnen beschikken.
Wij pleiten voor een constructieve, positieve en democratische dialoog met respect voor wederzijdse meningen en belangen en met het oog op het verbeteren en optimaliseren van de leefbaarheid en de parkeergelegenheid in Eeklo in het algemeen en de Kaaistraat in het bijzonder.
Geacht gemeenteraadslid.
U hebt zich laten verkiezen om voor de burger van Eeklo iets te doen.
Wij rekenen erop dat u dat zult doen.
Hoogachtend,
Leefbaar Eeklo
Actiecomité Kaaistraat
Christophe De WaeleVragen? Een eigen mening? Reageer of contacteer me persoonlijk! Delen op Facebook













reacties
reactie van Spitsmuis op 01/10/09
Toch wel opmerkelijk :
Citaat : De bedoelde ‘rotatie’ van het verkeer wordt niet gerealiseerd.
2e citaat : Iedereen, die erin slaagt overdag een parkeerplaats te vinden, heeft ondertussen reeds een stapeltje boetes – retributies – liggen.
Conclusie : de inwoners zelf bevestigen hiermee dat ze de gewenste parkeerrotatie niet respecteren. Wie de blauwe zoneregeling respecteert, krijgt geen boete.
Los daarvan : Kaaistraat is inderdaad een klotestraat, maar dat is ze reeds jarenlang, ook met een liberale burgemeester en eerste schepen.
Nog meer losser daarvan : de Kaaistraat vergt inderdaad een fundamentele heraanleg, samen helaas met zovele andere straten en straatjes.
Ezelkens in de politiek hebben we genoeg, wat we mankeren zijn ezelkens die geld schijten om die vele werken te bekostigen... èn goede ezeldrijvers die verstandig omspringen met dat gouden ezelgeschijt!
reactie van Biker op 03/10/09
@Spitsmuis:
Ook de vorige betsuren hebben idd de Kaaistraat links laten liggen, samen met nog een pak andere kleine centrumstraten.
Maar zoals ik in een vorige reactie elders reeds vermeldde, kan je niet alle straten tegelijk in één legislatuur heraanleggen. Momenteel werd de heraanleg van straten die in de vorige legislatuur werden goedgekeurd en voorbereid, aangepakt en beëindigd.
Het is nu aan de huidige bewindsploeg om de omvangrijke dossiers van andere gemeentelijke wegen voor te bereiden. Kaaistraat in de eerste plaats (bewoners hebben gelijk), Paterstraat, Jan Breydelstraat enz... In andere straten volstaat een heraanleg van de krakkemikige trottoirs ( beloofd door het huidige bestuur).
En met een deel van het spaarpotje van 6 miljoen, valt toch wel iets te ondernemen voor de Eeklose belastingbetalers, zodat die niet struikelt over stoeptegels en zich niet langer hoeft te schamen om bezoekers uit andere gemeenten bij zich thuis uit te nodigen.
Of dienen die Eeklose spaarcentjes enkel voor het zoveelste ééndagsevenement of sportwedstrijd?
reactie van Veronique De Baets op 28/05/10
Wanneer wordt er eens iets gedaan aan het parkeerprobleem in de Zuidmoerstraat. Waarom geen bewonerskaarten uitdelen ? Het zijn de mensen die aan t winkelen zijn op het Krügercomplex (en die geen parkeerticketje willen betalen) die onze plaatsen inpalmen, en de bewoners van de Zuidmoerstr moeten toertjes rijden om hun auto kwijt te raken. Vooral op zaterdagen en tijdens de solden is het erg !
reactie van viaene deborah op 18/05/11
wij zijn met een paar mensen naar de burgemeester geweest om over het feit te klagen dat nu ook de zuidmoerstraat blauwe zone is, daar krijgen we als antwoord dat we ons maar moeten verplaatsen waar er geen blauwe zone is, en dus eigelijk de plaatsten moeten vrijhouden voor de winkelende mensen van het kruger, dit vinden ze blijkbaar normaal, is het dan zo moeilijk bewonerskaarten uit te reiken??
ALS WE SAMENWERKEN MOETEN WE HIER TOCH IETS AAN KUNNEN DOEN? al wie wil helpen mag altijd een mailtje sturen naar kinderboetiek.for.you@skynet.be dan kunnen we samen voor een oplossing zoeken, er zijn al een aantal buren die mij helpen.
reactie van johan op 18/05/11
Schepen van Mobiliteit heeft maandag op de gemeenteraad over "ondergrondse parkings in Eeklo" gesproken.
"MAAR DAAR IS HELAAS GEEN GELD VOOR" voegt hij er onmiddellijk aan toe.
Diezelfde Schepen heeft wel 300.000 euro voor de heraanleg van het parkje aan de Mimosa over.
Fier als een pauw steekt hij nu al zijn pluimen de lucht in : "genieten van een prachtig groen rustpunt midden in de stad".
Mocht 10% van alle Eeklonaars naar de opening komen dan zal de helft ervan wegens plaatsgebrek in de bomen moeten kruipen !
Beste Deborah.
Zonder ondergrondse parkeermogelijkheden zullen de parkeerproblemen in onze stad in de komende jaren alleen maar erger worden.
Zorg dat dit onderwerp op de agenda van de gemeenteraad komt en laat van dan af de zaak niet meer los, telkens opnieuw blijven doorgaan.
Geen gemakkelijke weg maar alvast veel succes met uw strijdlustig initiatief toegewenst !
Alleen